Georges Gazzinelli: "Quem não gostaria de ser lembrado".
O envolvimento
de Georges Lorentz Gazzinelli, 41 anos, com a velocidade sobre
rodas já começa em sua atividade profissional
fora das pistas de rally: atuando como Comissário Desportivo
da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM),
ele acompanha algumas das principais competições
da modalidade pelo País afora.
 Como navegador de
rally, Gazzinelli construiu, durante os últimos 10 anos,
uma respeitável carreira no cenário mineiro, tendo
atuado ao lado de grandes pilotos do Estado, como Hector Tomelin
e Eduardo Cunha, entre outros. Em 2000, temporada em que Gazzinelli
competiu pela equipe Unicarro / Chevrolet Rally Team / Motul,
tendo ao seu lado o experiente piloto francês Philippe
Thiriet, esta carreira foi coroada com a conquista do título
de Campeão Mineiro Absoluto de Navegadores e da categoria
A6.
Com vocês, Georges Gazzinelli!
> Minas Off-Road: Fale sobre sua experiência
como navegador de rally: há quanto tempo você pratica
este esporte? Para que pilotos e equipes você já
navegou em sua carreira? Quais os principais títulos
conquistados por você?
 >> Georges Gazzinelli: Comecei
a correr Rally em 1989, competindo na categoria regularidade.
De 1990 a 1995 estive parado, só voltando no ano de 1996,
na final do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, ocorrida
na cidade de Belo Horizonte, correndo com Hector Tomelin, prova
em que obtivemos uma vitória em uma etapa e um segundo
lugar na outra etapa. Terminamos o Campeonato em quarto lugar
na categoria novatos e estou até hoje no rally. Já
naveguei para pilotos experientes como Hector Tomelin, Eduardo
Cunha, Cleso Guimarães e o francês Philippe Thiriet,
e nas equipes Una/Pepsi, Jorlan, Tecar Fiat/Precatar e Unicarro/Chevrolet
Rally Team/Motul. Os principais títulos foram:
1989 - 4º lugar no Mineiro de Regularidade;
1996 - 4º lugar no Brasileiro de Velocidade (categoria
Novatos);
1997 - 3º lugar no Brasileiro de Velocidade (categoria
A6);
1998 - 3º lugar no Brasileiro de Velocidade (categoria
N2);
1999 - Vice- Campeão Mineiro (categoria N2);
2000 - Campeão Mineiro na classe Navegador Geral e Campeão
Mineiro na categoria A6.
> Minas Off-Road: O que significou para você
ser o Campeão Mineiro de Rally de Velocidade de 2000?
>> Gazzinelli: Foi um título importante,
porque vinha perseguindo este título desde quando eu
comecei a correr Rally.
> Minas Off-Road: Você acredita que o título
de Campeão Mineiro de Rally de Velocidadede 2000 (Absoluto
de Navegadores) abrirá novas portas para você na
temporada 2001?
>> Gazzinelli: Espero que sim porque, com o decorrer
dos anos, você acumula experiência e, ainda mais
com o título de Campeão Mineiro, terá mais
respaldo no meio.
> Minas Off-Road: Você e Philippe Thiriet
pretendem correr juntos na próxima temporada? Fale de
seus planos para 2001.
>> Gazzinelli: Vai depender de certas negociações
na equipe.
 > Minas Off-Road:
Faça uma avaliação do Campeonato Mineiro
de Rally de Velocidade 2000 levando em conta os quesitos organização
geral das etapas, escolha dos trechos, competitividade das equipes,
regulamento e segurança.
>> Gazzinelli: O Campeonato Mineiro de Rally de
Velocidade foi um ótimo campeonato, bem disputado entre
as equipes, pilotos e navegadores, tanto na geral quanto nas
categorias, bem organizado, fazendo as escolhas das especiais,
algumas muito técnicas e algumas muito rápidas,
diferenciando a pilotagem dos pilotos. As equipes estiveram
bem competitivas nas disputas das provas até o final
do campeonato, que só ficou decidido na última
especial. Com relação ao regulamento, acho que
não deve ser mudado, pode deixar como está. A
segurança esteve boa, apesar de ocorrer pequenos imprevistos.
> Minas Off-Road: O que você acha que deveria
ser mudado no Campeonato para a temporada de 2001?
>> Gazzinelli: Acho que não deve mudar nada.
> Minas Off-Road: Você acredita que o rally
mineiro está hoje no mesmo nível que o praticado
no sul do País, terra natal de grandes nomes deste esporte
no Brasil e onde a modalidade é bastante forte? Por que?
>> Gazzinelli: Sim. Porque, se você observar,
o Campeonato Mineiro foi bastante disputado até o final,
chegando a largar uma média de 15 carros por etapa, sendo
que, no Brasileiro, em algumas etapas larga a mesma quantidade
de carros. O nível técnico das provas é
excelente e dos pilotos também, sendo que não
deve nada aos pilotos que correm o Brasileiro. O Campeonato
Mineiro já está sendo reconhecido por outras duplas
que correm no Brasileiro como um campeonato bem disputado.
 > Minas Off-Road:
A mídia e o público em geral têm a tendência
de citar / lembrar apenas os nomes dos pilotos das equipes,
esquecendo-se dos navegadores. Isto te aborrece?
>> Gazzinelli: Não. Mas quem não
gostaria de ser lembrado? O rally não é feito
somente com o piloto e sim com uma dupla, sendo que um depende
do outro para poder se sair bem numa prova.
> Minas Off-Road: Na sua opinião, quem são
os melhores navegadores de rally de velocidade do Brasil na
atualidade?
>> Gazzinelli: Existem vários navegadores
bons no Brasil. Mas citarei um navegador que foi através
dele que eu iniciei no rally de velocidade: o seu nome é
Marcus Vinícius - vulgo "Tucano" -, navegador
do piloto Eduardo Zenóbio. |
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