Trilha da Centrasa: 40 carros e mais de 90 pessoas no primeiro passeio do Radical em 2006
Por Gilvan Costa
 A previsão do tempo consultada pela diretoria do Radical na Sexta Feira, era bastante otimista: “Muito calor e sol durante todo o Sábado, dia 18”
A previsão se cumpriu e tivemos um dia maravilhoso de céu azul. Iluminando a primeira trilha organizada pelo RORC (Radical Off Road Clube)
do ano.
Como anunciado, 8hs da manhã foi servido um completo café da manhã na sede da Centrasa, empresa voltada para o corte e preparação de chapas de aço, comandada por José Afonso, jipeiro da melhor qualidade e também vice-Presidente do Radical, além de ser o descobridor da Trilha inédita entre Contagem e Ibirité que acabou ganhando o nome de “Trilha da Centrasa” em sua homenagem. 8:15 hs – Começam a chegar os primeiros destemidos participantes do passeio, logo vão se enturmando. Os homens de um lado falando de jipes, as mulheres do outro... falando de jipes, se apresentando e entre uma xícara de café, um copo de suco, um pão de queijo, ou um pão com manteiga e presunto indagavam sobre o que poderia estar esperando por eles na tal Trilha inédita do Radical! Bem, logo eles iriam descobrir!
8:45 hs – 35 carros já estavam formando as três filas que formariam os grupos do passeio, uma receita lançada pelo Radical em seus passeios anteriores que vem dando certo. Cada grupo composto por cerca de 10 a 15 carros, seguem de forma independente pela trilha, sem que um tenha responsabilidade sobre o outro, com um carro responsável por puxar cada grupo abrindo a fila, enquanto outro carro da organização vai no meio dando apoio e um terceiro carro fecha o grupo por ultimo. áfechando aquele grupo o passeio segue adiante.
Desta forma, diminuímos de forma significativa as paradeiras e a lentidão durante o passeio, que acabam por irritar a todos os participantes.
9:00 hs – Gilvan Costa, responsável pelo Marketing do RORC, faz um rápido Breafing com todos os participantes dando as boas vindas a todos, explicando os detalhes da Trilha, dando algumas dicas importantes sobre o roteiro, como funcionária a logística do passeio e dando boa sorte a todos. 9:15 hs – Após uma pequena tolerância de 15 minutos com os atrasadinhos, partimos em um comboio de 40 veículos 4x4, entre participantes e organização, direto para a tão esperada e inédita “TRILHA DA CENTRASA”. Lá atrás fechando os três grupos o Presidente do Radical Robsom Sabarix se desdobrava nas funções de cinegrafista e comandante do pelotão limpa trilha, encarregado de não deixar ninguém para trás. Mais imagens do passeio estavam sendo gravadas na segunda câmera pela Elizeth Maia e ainda uma terceira câmera que estava com o nosso colega Braz. (Para quem quiser o DVD editado, reserve já: 31-9988.0202 com Elizeth, ou 31-9997.4658 com Robsom.)
Primeira parte... Descida do calafrio
Primeiro obstáculo da Trilha, logo na entrada é uma decida em “S” bastante íngreme, escorregadia e fechada, um verdadeiro tobogã, acabando em uma inclinação frontal de uns 30 graus e lateral de quase 40 graus que levantou as rodinhas de quase todos os carros, causando verdadeiros calafrios em quase todos. Todos em seus devidos grupos seguiram por uma trilha muito verde, por vezes passando em mata fechada, margeando um Rio, e encarando algumas decidas e subidas fortes de grama, que causaram algumas escorregadelas de quem estava com pneus mais gastos, nada que um pouco mais de decisão no acelerador não resolvesse. Os moradores da região se divertiram muito vendo a capacidade dos carros encarando aqueles caminhos, que nem em suas mais otimistas expectativas, achavam possível. Alguns espectadores locais mais dispostos seguiam a pé o comboio dos 4x4, tendo abordo jipeiros aventureiros e determinados, que um a um venciam todos os obstáculos que apareciam pela frente.
Segunda parte... A super troca de óleo!
Após, um trechinho de asfalto, entramos na segunda parte da Trilha. Pelo Radio os lideres dos três grupos anunciavam: - APERTEM OS CINTOS PORQUE O BICHO VAI PEGAR!!! E pegou mesmo!!! Logo pela frente veio uma bela inclinação lateral margeando uma enorme erosão, que desembocava em alguns trechos em “X” causando mais algumas levantadas de rodas e belas poses para fotos. Mas o melhor ainda estava por vir, uma enorme cava com quatro metros de altura Em forma de “V” em curva, que obrigava os pilotos a fazer uma “troca de óleo” A mais de um metro de altura usando só a lateral do pneu, um deslize e as laterais mais expostas sofreriam as conseqüências, como alguns comprovaram, Felizmente sem grandes prejuízos, devido ao grau de preparação e equipamentos de proteção dos carros envolvidos.
Após várias “Quase tombadas” todos passaram ilesos,mas... Logo a frente ainda tinha uma bela subida com seqüência de erosões, vários “X” e inclinações laterais que acabaram fazendo mais uma vez a alegria dos cinegrafistas e fotógrafos, ali aconteceram as primeiras três capotagens do passeio, protagonizadas pelo Cezão Del Nonno e logo depois pelo Dudu de Sabará, que não quis deixar o Cezão fazer o Show sozinho com se Willys Turbinado. Depois do show de tombadas e levantadas de roda de muitos diante do aplauso de outros, partimos para o próximo obstáculo.
O sarcófago
Mais um obstáculo desafiador da Trilha da Centrasa, uma vala profunda, que exigia algumas manobras para entrar e sair e também causou belas imagens. Existe algo engraçado que acontece com alguns Jipeiros, quando falamos de passeios mais radicais, uma grande parte reclama das trilhas pesadas, que quebram carros, arranham a pintura, etc. Por está razão, visando pelo menos, “tentar” agradar a radicais e flanelinhas em geral, durante o levantamento deste passeio na Trilha da Centrasa, procuramos sempre oferecer alternativas mais leves para alguns participantes menos arrojados. Só que sempre que informava - mos a todos das tais alternativas, ninguém queria saber de moleza, os caras já iam logo embicando seus carros nas opções mais bravas do passeio e em alguns casos, até piorando a situação passando por lugares ainda mais bravos que nem havíamos colocado no roteiro por questão de segurança.
Depois se fingem de flanelinhas...Sei!!!
Última parte... O show do Pico!!!
Chegamos finalmente a reta final do passeio, uma área terraplanada com várias sSubidas de terra, onde fizemos um pit-stop, todos pararam seus carros para descansar um pouco, tomar algo gelado e bater um papo. Bastou uns e outros começarem com algumas brincadeiras de subir morros, que não estavam previstas para o passeio, para que tomarmos um tremendo susto patrocinado pelo Pico de Contagem e seu Willys 51 turbinado, que capotou espetacularmente quando tentava subir um barranco. Seu carro ficou completamente em pé no topo da subida de aproximadamente 6 metros de altura, quase virando para trás, deu um giro lateral no melhor estilo Rockcrowling e caiu de lado lá de cima, rolando morro abaixo e levando uma pancada fenomenal que acabou com boa parte do carro. Foi um momento de profunda apreensão por parte de todos, mas felizmente
ninguém saiu ferido do acidente feio e não foi necessário acionar o nosso médico especialista no ramo que estava acompanhando o passeio a nosso pedido de forma incógnita, o Dr. Saulo, dono da Emergência 1, a segunda maior empresa do Brasil especializada em serviço de atendimento médico emergencial e resgate em competições de risco. Não informamos sua presença para não incentivar abusos, ou algum excesso de confiança por parte de alguém.
Fim da trilha... Almoço/jantar no Carretão Gaúcho
16:00 hs – A alegria estava estampada nos rostos de todos, que não paravam de elogiar a nova Trilha e os desafios que venceram durante um ótimo passeio cheio de gente aventureira, alegre, bonita e de bem com a vida. Os participantes ganharam um delicioso Self Service de primeiríssima na Churrascaria Carretão Gaúcho, selando uma grande confraternização e novas amizades que surgiam ali entre muitas pessoas diferentes, Mas com uma coisa em comum... –A paixão pela aventura, adrenalina, desafio e o grande prazer que só uma trilha Radical pode trazer ao verdadeiro Off Road Purista.
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